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4S LiFePO4 BMS 12V 60A Symmetrisches PCM
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4S LiFePO4 BMS 12V 60A Symmetrisches PCM

Als professioneller Hersteller von hochwertigem LWS® 4S LiFePO4 BMS 12V 60A Balanced PCM können Sie sicher sein, 4S LiFePO4 BMS 12V 60A Balanced PCM zu kaufen, und wir bieten Ihnen den besten Kundendienst und eine pünktliche Lieferung. LWS ist ein High-Tech-Unternehmen, das Forschung und Entwicklung, Produktion, Vertrieb und Kundendienst von Lithiumbatterie-Schutzplatinen mit mehreren Serien und Leistungstypen integriert. Seit unserer Gründung haben wir erfolgreich mehr als 1000 Typen professioneller Hardware-PCM/BMS für 1-35S-Akkupacks und Software-BMS entwickelt und produziert, darunter SMBUS, I2C, RS485, RS232 und Bluetooth. Alle unsere Produkte haben CE- und RoHS-Tests bestanden.

Modell:LWS-4S60A-124(4S) 50AH 100AH ​​200AH

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Produktbeschreibung


Produkteinführung

LWS® 4S LiFePO4 BMS 12V 60A Balanced PCM besteht hauptsächlich aus elektronischen Hardwarekomponenten und schützt das Laden und Entladen des Lithium-Akkus. Wenn der Pack vollständig geladen ist, kann das PCM sicherstellen, dass die Spannungsdifferenz zwischen den einzelnen Zellen kleiner als der eingestellte Wert ist, um ausgeglichene Spannungen zwischen den verschiedenen Zellen zu erreichen. Gleichzeitig erkennt 4S LiFePO4 BMS 12V 60A Balanced PCM den Überspannungs-, Unterspannungs-, Überstrom-, Kurzschluss- und Übertemperaturstatus jeder einzelnen Zelle im Akkupack, um den Akku letztendlich zu schützen und zu verlängern Lebensdauer der Batterie.

Produktparameter (Spezifikation)

PCM-Spezifikationen für LWS® 12,8 V (4S) LiFePO4-Akkupacks

Nein. Testgegenstand Kriterium
1 Stromspannung Ladespannung Gleichstrom: 14,8 V 3,6/Zelle
Einfach symmetrische Spannung 3,6 ± 0,025 V
2
 Aktuell Ausgleichsstrom für einzelne Zelle 36±5mA
Derzeitiger Verbrauch
 		â¤50μA
Maximaler Dauerladestrom 60A
Maximaler kontinuierlicher Entladestrom 60A
3 Überladungsschutz (einzelne Zelle)
 Überladungserkennungsspannung
 3,9 ± 0,025 V
Verzögerungszeit der Überladungserkennung 0,5Sâ2S
Überladungsfreigabespannung für einzelne Zelle 3,8 ± 0,025 V
4
Überentladeschutz (Einzelzelle)
 Überentladungserkennungsspannung für einzelne Zelle
 2,0 ± 0,05 V
Verzögerungszeit für Überentladungserkennung 10msâ200ms
Überentladungs-Auslösespannung für einzelne Zelle 2,5 ± 0,05 V
5
 Überstromschutz
 Überstromerkennungsspannung 0,2 V
Ladung Überstromerkennung
 		140±30A
Erkennungsverzögerungszeit 5msâ20ms
Freigabebedingung Schnittlast, automatische Wiederherstellung
6
Kurzer Schutz
 Erkennungsbedingung
 Äußerer Kurzschluss
Erkennungsverzögerungszeit 200-500uns
Freigabebedingung Schnittlast, automatische Wiederherstellung
7
 Widerstand Schutzschaltung ï¼MOSFETï¼
 â¤20mΩ
8
 		Temperatur
 Betriebstemperaturbereich
 -40°+65°
Lagertemperaturbereich
 -40°+125°

Produktfunktion und Anwendung

Unsere 4S für Motorrad-Starterbatterien 12V 30A Balanced LiFePO4 BMS PCM wird häufig in Motorrädern, Landmaschinen, Traktoren, Autos, Lastwagen, Schiffen, Dieselgeneratoren, Gabelstaplern, Bulldozern und anderen Baumaschinen verwendet, um die Maschinenzündung anstelle von herkömmlicher Bleisäure zu starten Batterien, Anpassungsfähigkeit an höhere Temperaturbereiche und Kapazitätserhaltungsrate.

Produktdetails

Dieses 4S für Motorrad-Starterbatterien 12V 30A Balanced LiFePO4 BMS PCM ist spezifisch für den Schutz von 3S-4S-Starterbatterien vor Überladung, Tiefentladung, Übertemperatur und Kurzschluss. passives Gleichgewicht zum Ausgleichen von Spannung und Strom jeder Zelle.
Staub- und feuchtigkeitsfest, um das PCM besser zu schützen und die Lebensdauer zu verlängern.
Das Innere des Produkts nimmt RoHS-Umweltschutz und 94V0 feuerfeste Isolierschutzmaterialien an, und das interne Wärmeableitungsdesign ist sicher und zuverlässig.
12,8-V-Akkupack-Nennspannung, 14,4-V-Akkupack-Vollladespannung, maximaler Dauerstrom 30A.
Der Spitzenstrom beträgt 200 A für 6-10 Sekunden

Anmerkungen

1) Kabelanschluss streng nach Zeichnung, nicht absichtlich kurzschließen.
2) Verbinden Sie zuerst den B- des BMS mit dem gesamten Minuspol des Akkupacks
3) Das Kabel beginnt mit dem dünnen schwarzen Anschluss B-, der zweite rote Draht verbindet den positiven Pol der ersten Batteriereihe und die nächste Reihe wird wiederum mit dem positiven Pol der Batterie verbunden, B-, B1, B2 ,B3,B4; stecken Sie dann das Kabel in das BMS;
(Bitte schweißen Sie die Drähte der Reihe nach und vermeiden Sie Pseudo-Lötstellen.)
4) Ladegerät C-/Load P- mit BMS C-/P- verbinden (größere Kabel verwenden)
5) Pluspol verbinden: Ladegerät C+/P+ mit Akkupack B+ laden (dickere Kabel verwenden) .

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